(二)严把"三个关口"，确保工程质量。

把好图纸设计关。为了防止建筑风格单一化。聘请了专业设计院设计了四种不同风格的图纸，根据不同村庄的特点进行筛选。把好公开招标关。设计图纸确定后，按照省、市运管部门的要求，严格执行工程招投标制，向市场公开招标，选择技术力量强、管理水平高、施工质量好的建设单位并实行项目法人制和质量终身负责制，在签订建设合同时明确提出凡今后发生质量问题，一律由施工方负责修缮。工程施工中，我们采取"六统一"(即统一设计、统一规划、统一征地、统一标准、统一施工、统一验收)的办法，既保证了工程的内在质量，也保证了外观效果。把好工程监理关。在施工过程中，我们聘请了专门的质量技术监督员，并聘请城建局质监站专人对施工质量进行了定期监督。同时将施工单位、建设内容等在施工现场公示，主动接受群众监督，千方百计提高工程质量。

(三)坚持"三个明确"，加强站路管护。

明确管护责任。对工程的管护实行"谁建设、谁管护，谁受益、谁管护"的原则，由乡上征得县运管局同意后统筹安排，杜绝出现无人管、无人负责的盲区，与各村签订管护责任书，确保管护到位，

明确管护标准。乡上成立了公路养护管理站、村组也成立了养护小组，对农村公路和客运站场统一进行管护。乡财政每年从转移支付中拿出2万元作为公路养护投入，村组自聘管护人员，确保了道路的晴雨畅通和站场的安全运营。

明确管护措施。按照"农闲集中突击，群众养护与专业队养护相结合"的原则，制定村规民约，还有部分路段由村社与村民签订永久性管护合同，让广大群众自觉投入到养护乡村道路及客运站场的行列。

两年来，在省、市、县各级部门的大力支持下，全乡上下合力攻坚，彻底改善了全乡道路交通条件，有效促进了我乡经济和社会的进一步发展，虽然取得了一定成绩，但与省局和广大群众要求还存在一定差距，如在后续建设中资金不足，管理工作人员缺少，安全设施有待进一步完善等问题，我们将以这次会议为契机，认真宣传贯彻落实，进一步调整工作思路，更新观念，以更严谨的工作作风、更有效的方法手段、更得力的具体措施，切实把"村村通客车"这项民心工程抓好、抓实，让其发挥更大的社会效益，不辜负省运管局对我乡的厚爱。