东南街街道地处肃州城区东南片，现辖汉唐街南、东关苑、南苑、金泉路、祁连路、解放路6个社区。辖区有“三多三大”特点，即老旧楼院多、重点人员多、流动人口多、管理区域面积大、弱势群体基数大、管理服务难度大等特点。推进政协协商向基层延伸工作启动以来，东南街街道依托委员工作站了解民情、听取民意，围绕上合党意、下合民心的“肠梗阻”问题，努力把协商议事会打造成党委政府的“好帮手”、居民群众的连心桥、委员履职的新平台。

共享单车作为“互联网+”时代的新兴产业，如雨后春笋般兴起。因共享单车使用方便、价格便宜、绿色环保、锻炼身体，成为很多市民短距出行的代步工具。东南街街道低保户占全区五分之一，低收入人群出行大多依靠共享单车，共享单车与居民生产生活息息相关，骑的溜但停不好，居民对它既爱又恨，反映强烈。由于共享单车停放无序、姿势各异，出现“倒立”、“躺卧”等各种姿势，占用了公共空间，甚至变成了“共享垃圾”，造成新的环境问题，不仅破坏了城市文明有序的形象，而且带来一系列亟待解决的复杂问题，有针对性地提出解决方案已迫在眉睫。

广纳入，议题征集在居民群众的“心坎上”。采用“线下+线上”相结合的方式，不断拓宽议题征集渠道，广泛征集议题。线上，充分利用“东南街讯”微信公众平台、各社区居民联系群等，广泛收集协商议题。线下，向社区及时发放意见建议征求表，面向大众居民广泛征求关于街道社区治理、市容市貌提升等方面的意见建议，并及时进行梳理汇总和归类。街道党工委及时召开党工委会议，对征集的议题和反映的问题进行充分讨论，确定把“加强共享单车管理”作为协商议题，公示后交街道协商议事会进行协商。

真解决，努力打造“有温度”的议事会。街道政协委员工作站组织政协委员和社区负责人开展加强共享单车专题调研,实地查看了东苑校区门口、东关老旧楼院等处共享单车停放区，委员在调研中充分肯定了共享单车的优点,但确实存在超量投放、停放无序、缺乏公德、影响市容的问题,已成为城市秩序中的一种“城市病”。针对走访调研的问题，街道政协委员工作站组织召开“加强对共享单车管理”协商议事会，部分政协委员、协商议事会成员、交通运管所、片区长制办公室、街道社区分管领导及共享单车企业代表参加了会议。街道城管办就街道目前共享单车存在问题用图片形式进行了汇报，单车运营单位负责人就运营管理情况也做了汇报，运管所就单车出现问题和前期的沟通情况进行了座谈，与会政协委员和议事会成员对共享单车管理中存在的问题和企业代表进行了深入的交流。围绕协商主题，提出了“共理、共管、共治、共育”的意见建议。

强落实，成效评估“居民说了算”。协商结束后，协商议事会及时将讨论结果在街道公示栏进行5天的公示，自觉接受社会监督。协商意见被街道党工委采纳后，及时下发任务清单，督促开展共享单车清理整治和规范管理工作，后续跟进协商成果落实。一是督促各社区大力营造共享单车清理整治的舆论氛围，滚动播放宣传标语23条，悬挂横幅34条，向居民发放倡议书2000余份；二是结合每周五环境卫生整治工作，联合执法、片长、公安等部门对共享单车进行集中整治，新划定共享单车停车位12个，整治乱停乱放21处；三是秩序员常态化开展共享单车文明停放劝导和秩序管理工作，提高共享单车使用者文明出行、文明行车意识。建立多方监督机制，由街道主要领导、协商议事会成员代表、相关单位及部门负责人组成考评小组，深入重点路段、城郊结合部、楼院小区，对共享单车停放、管理等进行监督、评估，并向居民发放了议事成果测评表，确保协商议事成果转化。

共享单车管理既是社会治理大问题，也是市民出行的“关键小事”，此次协商议事活动，聚焦群众出行问题，既找准了“病灶”，又开准了“良方”，也给政府准入、管理、考核共享单车提供了良策。通过“小协商”解决“大问题”，很有针对性、很有意义，是一次高质高效的协商议事活动，是组织开展“我为群众办实事”的一次生动实践。开展基层民主协商治理，显然具有重要的借鉴价值和启发意义。