分享按钮
您的位置:首页 > 汽车频道 > 导购 > 深度解析>正文

被约谈!3.15曝光在即,哪些车企已被警告?

时间:2016-03-12 14:21:39    来源:搜狐   编辑:卓航    浏览:    评论() 字号:TT

  一年一度的3.15消费者权益日即将到来,今年会有哪些问题被曝光?又有哪些公司将会被严酷“审判”?汽车企业能否躲过一劫?

  在3.15晚会开始前,一切都是未知,但最近圈内的这些风吹草动却不得不让人警醒,如在这两天,中消协开始公开约谈多家车企。

  

  20多家企业被约谈,车企投诉量排名

  3月8号,中消协针对近一阶段,消费者在购车后发现汽车合格证被经销商抵押融资,造成不能上牌照、无法合法上路的问题,邀约 20余家车企进行公开约谈。

  中消协强调:车企必须保障消费者购车时获得合权证的权利。

  

  据了解,2015年度,全国消费者协会投诉与咨询信息系统共录入受理汽车产品(含零部件)投诉18863件,同比增长31.18%,投诉解决率71.08%,其中,产品质量、合同争议和售后服务问题等投诉占投诉总量的70%以上。

  其中,中消协还对投诉量逐一进行了披露, 上汽通用、一汽大众、长安福特、上海大众、北京现代、东风日产、宝马汽车、东风悦达起亚等品牌投诉量靠前。

  消协数据报告:2015年汽车投诉量飙升

  另外,据消协数据显示,2015年消协共接到汽车类投诉30529件,比上年增加6891件,增幅达29.1%。

  其中涉及到的问题主要有:

  包括合同中存在不合理格式条款,如部分商家扣留车辆合格证;强制搭售保险、挂牌、装修等服务;把旧车当作新车卖,偷换新车零件;汽车质量、召回问题;价格不透明、配件只换不修及过度保养等问题。

  

  数据显示,汽车及零部件品类的投诉量排名从2014年的第三位升至2015年的第二位。

  根据质检总局提供的数据,2015年国内汽车召回总数达到554.85万辆,再创历史新高。

  质量、销售、售后成为投诉重灾区

  据统计,今年汽车及零部件类投诉比上年增加了6891件,增幅达到29.1%。

  如果进一步细化汽车及零部件投诉,我们可以看出,质量问题、合同、售后服务的投诉比重排在前三位。

  

  排名第一的质量问题,消费者还是能比较容易的发现并去解决的。

  例如车辆发动机、变速箱及轮胎等出现质量问题,消费者在三包法案的保护下,可以通过4S店去完成鉴定和维修。此外,随着我国召回制度的不断完善,车企也会针对问题车辆采取主动召回或者补偿措施。

  相反,排名第二、第三的销售过程中的合同和售后服务类投诉是消费者最容易吃“哑巴亏”的环节。

  例如销售环节中的强制搭售保险、旧车当作新车卖、偷换新车零件、售后服务条款责任不明确等问题,普通消费者均很难辨别。

  五年四次上榜,汽车成重点"关照"对象

  回顾近五年的央视3?15晚会,汽车圈仅一年缺席,中枪概率之大无出其右。

  2015年,东风日产、上海大众、奔驰4S店小病大修牟暴利,路虎极光变速箱问题被曝光。

  2014年,山东企业违规生产的小型四轮代步车因事故频出被曝光。

  

  2013年,大众双离合自动变速器被曝安全隐患,此外江淮同悦被曝“生锈钢板”,安全存隐忧。

  2012年,五年中唯一一次空缺 。

  2011年,虽然没有整车企业上榜,但汽车配套企业和4S店问题仍被曝光。如锦湖轮胎以次充好,4S店抵押新车合格证等均“榜上有名”。

  

  目前,作为3?15曝光平台,央视财经频道3?15晚会官网在近期公布了三大热点投诉,汽车消费再次上榜。

  虽然中国已是全球当之无愧的汽车大国,但是在诸多法律法规的制定上仍落后于发达国家,维权方式也显得颇为单一和孤立,甚至往往需要凭一己之力去PK实力雄厚的车企。

  要想从汽车大国走向汽车强国,中国汽车工业还有很多路要去走,去学习,仅仅靠每年315的曝光来震慑整个产业链条中的不良现象并不是长久之计。


请选择您浏览此新闻时的心情

相关新闻
网友评论
本文共有人参与评论
用户名:
密码:
验证码:  
匿名发表