美媒：兰州新区为丝绸之路移山
中国甘肃在线讯 汽车行驶在穿过兰州新区一块庞大平地的六车道公路上。路两旁高楼林立，几乎都是清一色的30层楼房。新城的大多数建筑仍是空的，但显然这里开始慢慢变得热闹。一些楼盘已有居民入住，人行道上有人，街上有车。商店已开始营业。李旺自豪地指出主道两边多得几乎离谱的银行。工人正往光秃秃的地方洒水，希望日后长出什么。数量过多的超大屏幕播放着视频——开发公司和当地政府宣传他们在这里建成的大工程……就在几年前，所有这一切都不存在，那时这里全都是山。
城市建设用地在当代中国是最值钱的商品之一，修建新城、新区、高技术区、物流中心和基础设施，能确保地方政府财政运行。与中国许多城市一样，兰州需要扩张和兴建新区用于开发。但当初它遭遇新开发土地不足的窘境——这个城市建立在黄河之谷一块土地上，四面环山。兰州做了什么？答案显而易见：这座城市把阻止其扩张的障碍移除——若山阻碍这个城市充分发挥经济潜力，那么就有必要将山搬走。
2012年兰州开始“屠山”，为兰州新区腾位置。这是甘肃省政府与北京的一个合作项目，属于“西部大开发”计划的一部分。兰州新区成为中国第5个国家级新区，与上海的浦东、天津的滨海、重庆的两江和浙江的舟山群岛新区并列。为了给兰州新区开路，一支6000人大军和超过3000台挖掘机和自卸车开向山顶，奉命将它们夷平。
兰州新区是古丝路上第一个中央政府支持的大型开发区。尽管目前兰州新区的新丝路项目还太新，只承载着灰尘和梦想，但当地人似乎很乐观。当我们驶离新城时，李旺自豪地对我说，“以前，这里不能住人。现在，这里能住人了。”(作者韦德·谢泼德，陈俊安译)
新建航母将是解放军海军第一艘真正意义上的现役航母。笔者猜测中国未来会建造一支7艘航母的舰队，因为这将确保解放军海军保留“辽宁”舰用于训练，提高首支海军航空兵的水平。而其他6艘将用于军事行动。这听起来可不少，美国才只有10艘航母。
这是否意味着中国有意纵横驰骋于东海和南海或更远的海域？未必。俗话说，审慎的工匠总是多留一件工具在手边。没有哪支怀抱超级大国雄心的军队，希望其承诺时断时续。一支多艘航母的舰队能令解放军无论任何时候都能确保两艘可随时出海，同时保持维护、训练和海上执行任务的良性循环。
假如北京实现构想。中国会如何使用其海军空中力量来达到政治目的？没有哪个明智的领导人渴望战争。不战而胜当然更好。国家使用舰船作为“海军说服力”手段，通过远洋舰队的“存在、展示、操纵或象征性使用”来影响“盟友、对手或中立方”。配置一支强大的舰队，并通过演习、部署和其他和平行动挥舞大棒。一支作战舰队呈现可怕的样子，且操作专业，会给对手的考虑蒙上“阴影”。制胜不必一定诉诸战争。
北京已给马尼拉或河内等的考虑蒙上阴影。中国想借助海军实力和政治决心的展示来削弱未来敌人的士气。北京传递的讯息一清二楚：不服从中国，会有可怕后果。随着解放军海军扩充航母舰队，这个讯息会变得愈加明晰。(作者詹姆斯·霍尔姆斯，乔恒译)
中国中产阶层不仅正在壮大，且变得日益老练。换言之，更多家庭如今并非只是购买电器或化妆品，富裕程度还足以让其鉴别不同的品牌——这也是他们正攀爬数层阶梯跻身中上阶层的一个标志。
波士顿咨询集团的数据显示，中国城市家庭炒股的比例仅为15%。不断增长的收入和乐观心态已将中国的消费情绪提升至2008年至2009年以来的新高。波士顿咨询集团上月发布的中国消费者报告显示，新富起来的中国消费者—年收入超过2.4万美元，且越来越多。这个正逐渐壮大的中产阶层还越发年轻化，正通过移动销售推动消费模式发生重大变化。
波士顿咨询集团的中国消费专家杰夫·沃尔特斯说，“我们谈论的不仅仅是更多中国消费者正步入中产，而是他们正攀爬数层阶梯进入中上阶层。”
谨记，中国是个庞大的国家。尽管其经济正放慢且道路崎岖不平，但消费增长轨迹仍令人难以置信。2015年，服务业在中国GDP中的比重上升2.4个百分点，达50.5%，据IHS全球透视估计，这是自1985年以来的最大年度增幅。近几十年来，该比重一直呈现稳定增长态势。
到2020年时，中国的中上阶层和富裕家庭数量将增长一倍，达1亿。这将占城市家庭的30%，目前该比例为17%，而2010年时仅为7%。中上阶层家庭每年的可支配收入大约介于2.4万至4.6万美元之间。“一名年轻的上海女性能随口说出20种护肤品牌”，中国消费专家杰夫·沃尔特斯说，“这是一个全新世界。”
中国不断壮大的中产还意味着，面向消费者的企业需向远离京沪等大都市的地方进发，因为密集的富裕家庭群体正在向中国的其他城市蔓延。(作者HeesunWee，王会聪译)
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