T-Roc近日在一汽大众佛山工厂正式下线，预计将于4月18日发布，其中文名也会在当天揭晓。相信关注此车的朋友已经等不急了。以目前得知的消息来讲，T-Roc国产化后轴距加长85CM，非常符合国情，空间方面也许会给个惊喜。

外观采用了与海外版相同的设计，六边形中网采用双幅式镀铬装饰条进行点缀。而环形的日间行车灯无疑成为前脸最大的亮点。

车身侧面尽管轴距加长了85cm，但整体的平衡感没有消失，视觉效果十分干练。双色车身的采用，让整车的风格年轻不少，相信这个设计会吸引更加年轻的消费者。同时车顶行李架让整车看起来丰满不少。银色装饰条的加入则成为整个车侧的画龙点睛之笔。

尾部造型层次感极强，一块一块的直线区分了出来。顶部扰流板与双边共两出的排气则十分符合当下年轻人的需求。可是这样的设计带来了过高的地台高度，具体数据如何期待发布后进行更详细的体验。

内饰则采用了大众典型的家族风，整个造型整个布局实用性非常强。但T-Roc采用了与车身同色的装饰板，算是一个抓住的年轻消费者的胃口了，让整个内饰风格一下子就变得不一样的，时尚又动感，给个大大的赞。

对于T-Roc的前景我还是保持一个乐观的态度，相信他能在目前成熟的合资小型SUV市场分得一份羹。算是大众在这个级别的空白画上了浓墨重彩的一笔，会将目前趋于稳定的市场给再次搅动起来，毕竟大众+SUV的组合在国内市场是非常恐怖的存在呀。接下来只要不作死定价，花式加价提车，不出大的毛病，合资小型SUV的天又得变了呀！