中国甘肃在线讯 “卸液时长缩短了1个多小时，大大减轻了我们的劳动强度，”“我们车队从马莲井加气站加液再也不用排队，到站就能加，中石油帮我们司机节约了宝贵的时间。”甘肃销售中油交通公司马莲井加气站卸液司机和固定客户李师傅如是说。

甘肃销售中油交通公司马莲井服务区LNG加气站2021年1月投入运营，投运当年一举取得LNG销售3.4万吨的优异成绩，日销量最高可达210吨。随着马莲井加气站的多年运行，现有设备（温控式增压器、低温潜液泵）已不足以支撑加气站销量高峰期的正常运营。今年，中油交通公司在主题教育的引领下，以创新驱动为导向，始终秉持“以量为主、量效结合”的天然气经营策略和持续打造天然气业务接续盘的战略部署，聚焦LNG加气站发展痛点，提出“单卸液口升级为双卸液口”的智能化工艺改进方案，实现卸液流程精准管控，大幅提升作业效率，真正实现天然气量效齐增。

效率提升：破解供需矛盾，强化应急保障能力

双卸液口投入运行后，通过精准切换双卸液口，实现了储罐的不间断进液，并达成两套卸液流程间的有效物理隔断，保障卸液作业的高效与安全。单车卸车时长从原先的3.5~4小时缩短至2.5~3小时，同一储罐每日卸车车次由之前的6车增至9~10车，日最大接卸能力由120吨提升至210吨，卸车效率与接卸量显著提高。

安全保障：降低操作风险，筑牢能源安全防线

双卸液口工艺改进具备更高的冗余度，即使某一卸液口出现故障，另一口仍可维持基本作业，避免因设备停机导致的供应中断。这在极端天气或突发事件中尤为重要，提升应急响应能力，可有效保障民生用气安全。

经济优化：降本增效，增强企业竞争力

随着储罐与加气机压力的稳定提升，现场同一储罐所对应的6把加液枪可同时开展加液作业，极大地提升了设备使用效率与现场运营效率，有力地满足了市场需求。在加液机性能与现场销售能力得以保障的情况下，双卸液口改造工艺能够使单具储罐的LNG加气单站最大销售能力提高75%。同时，在实现经济效益与风险管控相平衡的基础上，双卸液口工艺改进同双储罐建设相比可有效节约建设投资成本，在一定程度上也节省用地资源，降低项目风险源管控投入，也大大降低了加气站后期经营风险。

栏目：主题教育

供稿：甘肃销售中油交通公司 秦晶