中国甘肃在线讯 十月一日，在陇南市高耸的山峰中，中建铁投集团承建的天陇铁路项目在鸡峰山隧道中正进行爆破开挖作业。该隧道是甘肃省“十四五”规划中“西部陆海新通道国际走廊”重要铁路之一，全长5088米，隧道区地质构造复杂，地处低山丘陵地带，软弱围岩占比较大，此条隧道是天陇铁路项目的控制性工程，目前正处于抢工期、赶进度、保质量施工阶段。

国庆期间，中建铁投集团天陇铁路工程施工现场，到处是一派“不停歇”的奋斗画面，建设者们干劲不减，节奏不变，为做好工程的冲刺提供坚实的保障，走进项目施工现场，挖掘机、湿喷机、渣土车等各类作业车辆来回作业，工人们正紧锣密鼓地进行爆破开挖出渣施工、搭建拱架与灌网喷浆作业，隧道内项目技术员对讲指挥开挖区域作业，各工序紧密配合，现场一派繁忙景象。

据了解，为了确保项目如期实现全线通车目标，承建单位采取统一协调指挥，多工种、多工序不间断交叉作业。目前，天陇铁路项目鸡峰山隧道3#斜井工区完成设计长度的38%，鸡峰山隧道出口横洞工区辅助坑道开挖支护完成设计长度的100%、正洞开挖支护完成施工任务的3.8%，枣树坪隧道进口横洞工区辅助坑道开挖支护完成100%、正洞开挖支护完成16.3%，平洛隧道进口斜井工区辅助坑道开挖支护完成100%、正洞开挖支护完成3.3%，平洛隧道1#斜井工区辅助坑道开挖支护完成66.4%，太石西汉水特大桥桩基工程完成32%，平洛河大桥桩基工程完成28%，剩余工程正在全面提速冲刺中。

天陇铁路作为甘肃首条自主投资建设的铁路，是连接天水与陇南之间的快速铁路干线，正线全长208.207公里，项目总投资245.3亿元，该项目建成通车后，将对打通陇东南至川渝地区新的客货运输便捷通道，完善西部陆海新通道网络布局，推进沿线国土资源开发和新型城镇化进程，加快实现乡村振兴具有重要意义。国庆期间，中建铁投集团承建的标段中400余名工人坚守一线岗位，开足马力、加班加点，确保项目施工进程高效推进。